伊莎简单说明了帝国集团的要求：
代工厂必须建在豫章，由帝国集团控股，核心岗位由帝国集团派人，技术保密条款写入合同附件，违约责任从严。
话音刚落，富士康的刘副总率先开口。
“伊总，富士康在全球有三十多个园区，产能和品控能力是业界公认的。
在豫章建厂，我们可以接受。
但有几个问题需要明确：第一，订单量的保底是多少？建一条产线投入不小，如果没有足够的订单支撑，我们很难说服总部。
第二，控股比例怎么算？如果帝国集团要控股，那我们的技术和管理团队在工厂里的权限如何界定？
第三，建设周期。如果要求六个月投产，我们需要帝国集团在基建审批、设备通关、人员招聘上给予全力配合。”
伊莎没有立刻回答，目光转向比亚迪电子的代表。
比亚迪的副总姓王，四十出头，穿着一件深蓝色的polo衫，看起来更像是工程师而不是商人。
他的语气比富士康的刘总更沉稳，但态度同样明确。
“伊总，比亚迪和帝国集团在新能源车上合作多年，彼此的信任是有的。但方舟这个项目，情况不太一样。”
他顿了顿，“我们的评估是，专门在豫章新建一座工厂，投入太大，周期太长。我们更倾向于在鹏城现有工厂里开辟专属产线，这样三个月内就能投产。
产能初期可能不如新建工厂那么大，但胜在灵活，可以根据订单增长逐步扩产。”
他看了一眼对面的富士康代表，补充道：
“当然，如果帝国集团坚持必须在豫章生产，我们可以考虑合资模式。
比亚迪出技术和管理团队，帝国集团出场地和资金，双方共同持股。但控股方必须是比亚迪，因为品控和技术标准需要由我们来主导。”
这话一出，富士康的刘总眉头微不可察地皱了一下。
闻泰的董事长则不动声色，继续低头喝茶。
伊莎没有表态，目光转向闻泰一方。
闻泰的董事长姓张，五十多岁，头发花白，他没有急着抛出条件，而是先笑了笑。
“伊总，江总的魄力，我一直很佩服。方舟这个产品，我也买了一台，用了几天，确实有意思。”
他放下茶杯，“闻泰的条件很简单——我们可以在豫章建厂，控股比例可以谈，甚至可以接受帝国集团控股。
我们的核心诉求只有两个：第一，合作期限不低于五年；第二，闻泰要作为方舟的独家odm合作伙伴，参与下一代产品的早期设计研发。”
这个条件，让在场的其他两家代工厂都侧目而视。
独家odm合作，意味着闻泰不只是代工，还要深度介入产品设计。
这对闻泰的技术积累和行业地位提升，价值不可估量。
会议室里安静了几秒。
伊莎端起面前的茶杯，轻轻抿了一口，放下。
“三位的想法，我都听到了。”
她的目光依次扫过三家代表，“各有各的道理，也各有各的诉求。
我在这里明确几点——第一，工厂必须建在豫章，这是底线，没有商量余地。
第二，帝国集团必须控股，这也是底线。
第三，合作期限、订单保底、技术权限，这些都可以谈。”
她看向比亚迪的王总：
“王总，贵方希望在鹏城生产，我能理解。但豫章是江总亲自定的地方，这个决策背后有更长远的考虑，不仅仅是产能问题。如果比亚迪愿意在豫章建厂，控股比例和权限划分，我们可以坐下来细谈。”
她又看向闻泰的张董：
“张董，独家odm合作的提议，很有吸引力。
但方舟是一个开放生态，我们不会把所有鸡蛋放在一个篮子里。
不过，闻泰可以作为我们的核心研发合作伙伴之一，在下一代产品的某些模块上优先合作。
这一点，可以写进框架协议。”
最后，她看向富士康的刘总：
“刘总，保底订单量、控股比例、建设周期，这三个问题，我们今天就可以开始谈。
我只有一个要求——速度。越快越好。”
三家代工厂的代表各自交换了一下眼神。
伊莎的表态，虽然没有完全满足任何一方的全部诉求，但把底线划清楚了，也给各方留下了谈判的空间。
刘总率先点头：“可以。那我们今天就先把框架敲下来。”
王总沉吟片刻，也点了头：
“我们需要和总部再确认一下，但原则上可以接受在豫章建厂的方案，细节需要进一步讨论。”
张董笑了笑，端起茶杯：“那就祝我们合作愉快。”
豫章的谈判尘埃落定后，产能问题开始步入正轨。
三家代工厂各自带着初步的合作框架返回，约定在两周内提交详细的实施方案。
帝国集团的法务和供应链团队则进入了连轴转的状态，审核合同条款、敲定技术保密细则、协调基建前期工作。
与此同时，伊莎的办公桌上多了一份新的文件——《“方舟”海外市场拓展计划书（草案）》。
国内市场虽然火爆，但方舟要真正成为一个全球性的生态，出海是必经之路。
而第一站选在哪里，至关重要。
经过几轮的内部讨论和外部咨询，最终目标锁定在——德国。
这个选择并非偶然。
帝国集团旗下拥有多个子集团，其中大众汽车和西门子都是德国乃至全球的行业巨头。
大众总部在沃尔夫斯堡，西门子总部在慕尼黑，两家企业在德国经营数十年，与当地政府、商会、工会都有着深厚的合作关系。
帝国集团作为母公司，天然继承了这些关系网络。
更重要的是，德国作为欧盟的核心国家，其市场风向对整个欧洲具有标杆意义。
如果在德国能站稳脚跟，辐射整个欧洲市场就会顺畅得多。
伊莎亲自飞了一趟柏林，与德国联邦经济事务和气候行动部的官员进行了非正式接触。
会谈比预想的顺利。
德方对方舟表现出了一定的兴趣，尤其是在了解到方舟系统的底层架构完全独立于安卓和ioS之后。
对于一直对数据安全和科技主权高度敏感的欧洲来说，一个不受美国科技巨头控制的操作系统，本身就有一定的战略吸引力。