一周后，陈默一上班，就开始打电话。
第一通打给胡宗文。
“胡县长，江城华府施工单位遴选到哪一步了？”
电话那头传来纸张翻动的声音，接着，胡宗文应道：“已经发布了招标公告，项目公司资产和预售资金的专项审计由两家机构分别进行。”
“业主代表提议每月对工程进度和资金使用做一次公示，我让住建局把它写进监督方案。”
“招标文件公开了吗？”陈默问道。
“公开了。评标专家从省级库里抽取，市纪委派人监督程序，不介入评分。所有投标单位的关联关系也要求书面披露。”
“施工人员的工资怎么处理？”
“原施工单位拖欠的部分，劳动监察已经核对出两批名单。没有争议的先付，有争议的让双方提交凭证。新施工单位进场以后，工资专户要重新建立，监管银行和住建局共同复核。”
陈默听完，问道：“资金缺口呢？”
“还没有最后算清。现在只能确认项目公司账户和查封资产的一部分。”
“若按原来宣传的规划接着建，缺口太大；”
“我们准备先完成主体安全鉴定，再评估业主最关心的住宅楼。商业配套和景观工程都先放一放。”胡宗文认真回应着。
“群众能接受吗？”陈默又问。
“不可能所有人都接受。”胡宗文说，“有业主担心工期，有人担心房屋质量，还有人贷款已经还了几年。”
“我不敢说他们会满意，只能把每一步的依据给他们看。”
陈默说道：“对。你不替群众说满意，也不替他们说不满意。把能确定的部分告诉他们，剩下的继续查。”
胡宗文在电话那头停了一下后，说道：“陈书记，我有时候担心做得太慢。”
“县里的干部都在看，外面也有人等着看江城能不能重新动起来。”
“慢不慢，不能看谁催得声音大。”
“该快的手续尽快办，该核查的材料不能省。群众等得久，就更不能再让他们被一个错误承诺耽误。”陈默应着。
胡宗文应了一声后，没说话，陈默又问了几项具体事项，确认法院、审计和住建部门的分工后才挂断电话。
他转头对秘书贺明说道：“胡宗文这次处理江城华府，没有把困难推给财政，也没有拿复工当宣传。”
“让市政府把他的方案列入复查，别搞表扬通报，先看三个月后的实际进度。”
贺明记录下来后，没有离开，继续等着陈默的指示。
而陈默第二通电话打给了梁正阳，他要求纪委对江城旧项目的历史责任继续核查，但不因为正在调查，就冻结所有依法能够继续的民生工作。
涉及违规担保、资金挪用和土地交易的线索要分别立项；
一般经营风险与违纪违法行为必须区分，不能把“项目有问题”直接等同于“干部有问题”。
“尤其是江城华府。”陈默说道，“有人想把正常复工变成替开发商洗白，也有人想借追责把工程压死。两边都要防。”
梁正阳说道：“市纪委会把问题线索和整改进度分开管理。需要调查的人依法调查，施工安全和业主权益由主管部门负责。”
“没有证据，不让任何人借案子去卡住群众的房子。”
“好。涉及胡宗文本人，也按同一把尺子。”陈默指示着。
“明白。”梁正阳应完，就主动挂了电话。
第三通电话打给了林若曦，她正在整理春节返京的行程。
陈默把胡宗文刚汇报的进度简单告诉她，又问跨江大桥任务书的时间安排。
“初稿我今天晚上先列出来。”林若曦说道，“但你别指望一个任务书就能把桥的问题解决。交通流量要做跨季节调查，货运数据要去港区和企业核，沿江征地安置要挨村走访，财政测算要用保守情形。”
“开春之后至少需要几个月，不能赶在节前拼出一个数字。”
“我没打算赶。”陈默应着。
“你如果不赶，别人会替你赶。”林若曦说，“刚才散会以后，市政府办公室收到两个电话，都在问桥位附近的土地规划有没有变化。”
“一个自称投资顾问，说能帮永州引来大项目；另一个打听旧城区北岸那几片集体土地的近期交易。”
陈默皱了皱眉后，问道：“留下号码和通话记录了吗？”
“都留了。办公室没有答复具体信息，只说项目尚未进入审批流程。”林若曦应着。
“交给梁正阳核实来电身份，不要因为一个电话就认定有问题。”
“但土地交易情况要自然资源局按程序整理，重点查节前有没有集中交易、代持和异常过户。”
“我已经安排了。”林若曦应着。
“还有，任务书里加上利益冲突申报。参与论证的人，如果本人或近亲属持有桥位周边土地、关联企业参与过旧方案，要主动报告。”陈默再次说着。
林若曦沉默片刻后，说道：“这一条会让很多人不舒服。”
“项目越大，越要让规矩先走到前面。”陈默没有退步，直接说着。
“好，我加。”林若曦没有再争辩。
“若曦，回京以后陪任首长过年，别一边吃年夜饭一边看永州文件。”陈默叮嘱着。
电话那端传来轻轻一笑后，说道：“你先做到再说。”
挂断后，陈默立即让贺明把土地情况摸排事项转给自然资源局，并要求市公安局对疑似威胁、强迫交易和跟踪滋扰的情况建立节前值守渠道。
所有排查都要依法依规，不得以项目摸底为名随意调取个人隐私，也不得惊动无关群众。
一座桥还没有进入论证，桌面上已经多出几道暗流。
这并不意外。永州的跨江大桥如果建成，改变的不只是几条道路。
桥的两岸会连接老城区、港区、产业园和多个村镇，桥位选在哪里，连接线从哪里过，哪些地块被征用，沿江仓储如何调整，工程招标由谁中标，都会影响具体人的利益。
有的人盼着交通改善，有的人担心拆迁安置；
有的企业希望缩短运输时间，有的旧利益链则不愿失去卡口和灰色收费；
还有人可能把还在讨论中的桥，当成提前炒地和包装融资的机会。
陈默最担心的并不是有人反对修桥。公开反对并不可怕，反对意见能写进记录，能拿出来核实。
最危险的是一边喊着支持，一边把工程拆成看不见的利益，把群众的安置写成成本，把未来收益写成既成事实，再用一场场招商签约把债务包起来。
正午时分，陈默没有留在办公室吃工作餐。
他让司机把车开到江边，带上秘书和交通局一名负责同志，沿着老城区到北岸的道路走了一遍。
车刚到旧渡口附近，就被一串排队的货车堵住。
江风吹得人脸发紧。渡口临时码头上，工人正用起重设备卸下一批钢材，几辆载满建材的卡车停在路边。
车身上沾着泥，司机把车窗摇下来，向前面的工作人员询问还要等多久。
一辆本地公交车被夹在货车之间，车上的乘客隔着玻璃望向岸边。
交通局负责同志解释道：“早晚高峰最严重，平时也不轻松。”
“北岸有几个物流点，产业园的货车现在主要从西边绕，遇到港口集中装卸，就会把这一段挤满。”
陈默没有立刻回应。他走到路边，看了看现有渡运设施，又绕到附近的村路口。
一名老人坐在门前的小凳上，身边放着刚买回来的米和油。
卡车每驶过一辆，院门口就扬起一层灰。
交通局的人正准备上前说明身份，陈默抬手制止，只让贺明陪他过去问路。
老人听说他们在了解交通情况，便说：“桥要是修得好，当然方便。可别修到村边上，夜里大车一过，房子都跟着响。前几年说过几次，后来也没人再来问。”
陈默问：“如果有方案，你最担心什么？”
“先担心房子。”老人指了指屋檐，“这屋有些年头了，离路近。再担心菜地，家里就靠那几分地种点菜。”
“如果征地，补偿按什么算，搬到哪儿，我们都不懂。你们要修桥，总不能只看车能不能过去。”
“你们村以前参加过方案说明会吗？”陈默问。
老人摇头道：“没有。只听村干部说有规划，具体在哪儿，我们不知道。”
陈默把老人说的几点记下来，问了姓名和联系方式，随后请交通局负责同志在摸底表中单独登记，不要把这段口述当作全村意见，也不要在没有入户调查前替村民下结论。
离开村口时，贺明问：“要不要现在就通知县里安排走访？”
“通知属地把已有情况整理出来，正式走访要由项目组按统一方案做。今天只是随机了解，不能因为我听到一个声音，就拿它代替全部群众。”陈默应着。
“那桥位方案什么时候公开？”贺明又问。
“先有几个比较方案，再把影响范围、成本和安置条件讲明白。”
“连方案都没有时，不能拿一句会充分考虑糊弄人。”陈默看着贺明直接说着。
车继续沿江向北。在旧码头附近，他们遇见几名正在检修货车的工人。一个年轻司机见了市委的车牌，先是愣了愣，随后小心地问：“领导，是不是要修桥了？”
陈默没有直接回答，问道：“你希望修，还是不希望修？”
年轻司机挠了挠头应道：“肯定希望修。我们这趟货运有时候要多绕二十多公里，堵起来半天都过不去。”
“不过桥修起来以后，运费能不能降，要看货主怎么谈。”
“别最后桥是修了，过桥费、停车费和港口的费用又多出一截。”
旁边一位年长司机接道：“能省时间就是好事。可货车有货车的路，公交有公交的路，村里人也得有路。”
“现在这边路不宽，桥修起来，施工车还要过好几年，谁来管安全？”
陈默点头，把问题记下。
现场走访没有宣传稿，也没有媒体跟拍。可听到的每一句话都比效果图更重。
工程对城市意味着通道，对企业意味着成本，对司机意味着时间，对村民则可能意味着房屋、菜地和每天的安宁。
所以这些，都是他陈默要想，要面对的问题！