汉末:从交州开始制霸

左牵黄右擎苍

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第95章 运输妙用

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士徽的创新举措在各个郡县引起了轰动。他首先在每个郡成立了运输局,这一举措不仅前所未有,而且极具远见。每个运输局都设立了一名局长,两名副局长,以及三名主簿,十名从事。

为了实现县城之间的公共交通,士徽招募了上千名具有高超驾车技术的车夫。这些车夫不仅熟悉道路,而且能够驾驭四轮马车在各种路况下稳定行驶。四轮马车被设计得坚固耐用,车厢宽敞,足以应对长途旅行的需求。

这些马车被赋予了重要的使命——打通每个郡中县城与县城之间的公共交通。每日早中晚三班次双向始发,极大地便利了人们的出行。无论是商人、官员还是普通百姓,都因此受益匪浅。

街头巷尾,人们热议的话题总是离不开那新颖的四轮马车公共交通。

“你们可坐过那四轮马车?真是又宽敞又舒适,比那颠簸的马车强多了!”

“你看这马车,真是宽敞舒适!”一个商人模样的中年人赞叹道。

“是啊,而且费用也公道,每人只需两钱!”一位老者附和道。

“是啊,一车坐八人,一趟下来才16钱。一日跑个来回,也就32钱。真不知道他们怎么赚钱。”

“这四轮马车,真是改变了我们的出行方式啊!”一个年轻人感慨地说。

“没错,现在无论是通商还是走亲访友,都变得容易多了。”另一个商人点头赞同。

“你们说,这四轮马车会不会成为未来的主流交通工具?”一个好奇的少年问道。

“我看很有可能,毕竟它既舒适又经济,谁不喜欢呢?”中年商人回答。

“说的也是,这四轮马车的出现,真是大大方便了我们的日常生活。”老者再次感慨。

“没错,士将军的这一举措真是便民利民,让咱们这些平民百姓也能享受到出行的便利。”

周围的人们纷纷点头,对这四轮公共交通赞不绝口。

为了打通各个县城之间的公共交通路线,用掉了两百七十六人。运输局负责管理车夫、维护马车,确保公共交通的顺畅运行。

招募的一千名车夫中,士徽调拨了三百人投入到公共交通运输中。剩下的七百多名车夫则全部用于运输物资和军队。在战时,他们可以迅速调集,运输精兵五千六百人。

整个公共交通路线的打通和运输系统的建立,不仅提高了军队的机动性和战斗力,也为交州各地的经济繁荣和社会稳定奠定了基础。

在三国时期,士徽精心设计的四轮马车,其主要用途并非如外表那般光鲜,而是承载着一项残酷的任务——运输奴隶。这些马车坚固耐用,内部空间宽敞,足以容纳多名奴隶,但舒适性却不是士徽考虑的重点。他的目的很简单,确保奴隶在长途跋涉至矿场的路上存活,毕竟,对于他来说,奴隶是宝贵的劳动力,而非可以随意舍弃的存在。

奴隶的来源,士徽心中早有谋划。交州七郡之中,九真郡与日南郡显得格外特殊,因为它们是唯一没有公共交通配置的郡。这一安排,背后的意图显而易见。九真郡与日南郡地处偏远,交通不便,正是捕捉奴隶的绝佳地点。当地的居民,尤其是那些无法抵御外来侵略的弱小部落,成为了士徽的主要目标。

南海郡内正秘密地招募着一支特殊的队伍。这支队伍由两千名精挑细选的士兵组成,他们并非普通的步兵或骑兵,而是被训练使用一种独特的武器——投掷套索。

这些套索由坚韧的绳索制成,末端装有精巧的金属环,设计巧妙,能够在空中展开,一旦精准投掷,便能迅速收缩,牢牢锁住逃跑中的目标。无论是逃亡的奴隶、敌军的士兵,还是森林中的野兽,都难以逃脱这突如其来的束缚。

士徽对这支队伍的训练极为严格。他们不仅要学会如何精准地投掷套索,还要在复杂的环境中迅速做出判断,捕捉目标。为了确保他们在捕捉过程中能够自卫,士徽还为他们配备了断刀。这些断刀短小精悍,适合近战,既可以用来割断套索,也可以在必要时用于防身。

在这个地方,中原王朝的统治力量薄弱,大一统王朝时期尚能集中起国力维持控制,但一旦国力稍有衰弱或动乱,便力不从心鞭长莫及。至于历史上那些大分裂割据的时代,就更不用说了。

士徽深知这一点,所以他没有任何心理负担。他认为,既然无法控制这片土地,不如加以利用,发挥其最大效用。而且,由于文化差异较大,他根本不用担心奴隶的叛乱。因此,他可以放心地捕捉奴隶,扩充自己的势力。

在洛阳的朝廷忙于平定北宫伯玉的叛乱之时,他率领着精锐的人马,来到了九真与日南郡。

九真与日南,这两个地方位于汉朝的南疆,是一个充满了异域风情的世界。这里山川壮丽,森林茂密,各种珍稀的动植物在这里繁衍生息。然而,这些并不是士徽所关心的。他的目标,是这里的异族。

一股肃杀之气弥漫在空气中。士徽的命令如同乌云笼罩在九真郡这座古老的城市之上,一场针对不会说官话之人的大搜捕正在进行。

在士徽的眼中,这些异族是野蛮的,是未开化的,是他们汉人的潜在威胁。更重要的是,他们是免费的劳动力。

士兵们身穿铁甲,手持长矛,面无表情地在街道上巡逻。他们的眼神冷冽,如同捕食者寻找猎物。他们的耳朵,敏锐地捕捉着每一个发音,每一个语调。只要有人说出的话不符合官话的规范,他们就会如同猛虎扑食一般,迅速地将那人抓捕。

街道上的百姓们,纷纷闭上了嘴巴,他们不敢发出任何声音,生怕自己一不小心,就会被抓走。他们只能用眼神交流,用肢体语言表达自己的恐惧和不安。

那些被抓走的人,他们可能是来自边疆的商人,可能是来自异国的使者,可能是普通的百姓,他们唯一的共同点,就是不会说官话。他们被士兵们用铁链锁住,如同牲畜一般被驱赶着,走向了未知的命运。

不光如此,士徽带着他的人马,如同猛虎下山一般,冲进了九真与日南的部落。他们使用武力,使用欺骗,使用一切手段,将这些异族捕获,然后套上沉重的铁链,押解着他们,走向了矿山。

这些异族,他们曾经是自由自在的猎人,是勇敢的战士,是慈爱的父母。然而,现在,他们只是奴隶,只是工具,只是士徽用来实现自己野心的牺牲品。

矿场成为了他权力和财富的源泉。

第一批捕捉的五千名奴隶被送往合浦郡的廉江县,那里有着丰富的银矿资源。这些奴隶被迫在恶劣的条件下工作,他们的劳动力为士徽带来了巨大的财富。银矿的开采不仅增强了士徽的经济实力,也使得他在地方上的影响力日益扩大。

紧接着,第二批捕捉的三千名奴隶则是被送往交趾郡内的新兴县,那里的铁矿场同样重要。这些奴隶在铁矿中辛勤劳作,他们的汗水和血泪铸就了士徽的钢铁之基。铁矿的开采进一步巩固了士徽的地位,为他提供了更多的军事和经济资源。

九真地区,士徽的势力如日中天。他留下了一百辆四轮马车,这些马车成为了他运输奴隶和资源的得力工具。每月,这些马车都会定期装载着新的奴隶,前往铁矿场和银矿场。

除了这一百辆用于运输奴隶的马车,士徽还调配了一百辆马车进行矿石货物的运输。这些马车满载着从矿场中开采出来的铁矿石和银矿石,沿着崎岖的道路,将财富运送到士徽的治所内。

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