自律让你自由,没让你美女自由啊

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第470章 白路雨战,博弈下的精彩

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李柏既然来了,那他就是奔着冠军去的!

前期他和自己的队友们没有参与突围。

是因为他们也清楚,这时候的突围不会有结果。

阿联酋航空的积极控场已经足够说明一切!

主集团从一开始强度就拉满了!

什么突围集团都是不够看的。

只要阿联酋航空不点头,一只兔子都逃不出去!

甚至主集团都几度被他们的提速拉扯得四分五裂。

要不是路况起伏不定,阿联酋航空的副将们也有意识地保持着一张一弛的节奏。

恐怕都还没到一百公里,就有很多车手从主集团中掉了出去。

他们还只是跟兔子们玩游戏,没真的露出獠牙进行筛人步骤呢!

当然,李柏和队友们没有在直播镜头中露脸,这也并不意味着他们在主集团中骑得很轻松。

镜头没拍到的地方,各支车队也在为主集团中的位置争夺进行着复杂和密集的博弈!

总会有车队想要前插,占据一个对自己有利的位置。

前面说过,这种在欧洲举行的公路车比赛,赛道都不会像国内的比赛那样宽敞。

所以,如果李柏是跟在主集团的最后面。

前面的波加查或者温格高一旦开始突围。

他想要跟过去都很难!

根本没法从密密麻麻的车流中穿插而出。

这时候,占据一个在主集团中靠前的位置就格外重要了!

进可攻退可守。

除了要前插,同样也会有车队想要防守,他们要形成卡位,保证自己能守住相对有利的位置。

这样一来,主集团内部的竞争就非常激烈了!

李柏也第一次享受到了有队友全程拱卫的待遇。

不得不说,世巡车队就是世巡车队!

即便是盛唐-AG2R这样的深陷降级区的车队,他们的一线车手实力还是非常强劲的!

科内弗鲁瓦,以前代表AG2R拿过一些单日赛冠军的爬坡手。

还有像去年年底,跟李柏差不多时间才来到盛唐-AG2R的车手。

来自英孚教育的斯特凡·比泽格,以及来自阿凯阿的带冲手卡勒姆·斯科森。

他们肯定不是顶级车手,甚至也算不上是当前车坛实力靠前的一流车手。

但他们的表现依旧比李柏以前在国家队的队友们高出一大截。

在他们的频繁穿插支持下,李柏能够稳住他在主集团里的位置。

这就替李柏节省了大把的力气。

不过,比赛的变故很快还是发生了!

倒不是说有车手摔车,也不是说主集团中有哪个豪门车队做出了战术突围。

而是比赛在进行到72公里左右,天气骤变,车手们行进的线路上突然下起了大雨!

不是那种让比赛进行不下去的瓢泼大雨。

但雨势也绝对不小,主集团的行进都好像遭到了当头一棒一样,节奏迅速慢了下来!

没法不慢。

因为此时他们正骑在白路上。

本来未铺装的土路就有些颠簸,轮胎方向不好控制。

现在白路经雨水冲刷,骑起来更是滑溜溜的,握把摇晃不停。

经验丰富的山地车、公路车双修的车手们,像范德普尔这样的,他骑起来都要更加投入,更加仔细。

其他的车手就更不用说了。

当然,撑死胆大的,饿死胆小的。

李柏他们是减速了,但很快就有一队突围集团从主集团中杀出。

“崔克?”

李柏从【比赛即时界面】中看出了突围的车手中有不少是崔克的人。

比如美国的国家冠军,奎因·西蒙斯。

国内的观众们对西蒙斯应该不陌生。

因为世锦赛上,他就是为了跟波加查,直接被拉爆了。

后面还在传出了非常经典的“不要太靠近太阳,不然会被灼伤”的采访金句。

还有凯姆纳,他是2024年年中的时候从红牛博拉转会去崔克的。

这也是一位实力强劲的顶级副将,爬坡能力不错!

几个崔克的车手,还有维斯玛的库斯参与了这次的突围。

当然,起初李柏也以为这只是一次普通的突围行动。

虽然有趁着雨势发动偷袭的嫌疑。

但因为没有波加查以及温格高在其中。

李柏就没有发力跟上去。

但过了一段时间,李柏发现情况有点不对!

突围集团甩开主集团的信念非常坚定。

他们保持着非常高强度的进攻节奏。

没多久,突围集团就跟主集团拉开了20多秒的距离!

再过两公里,突围集团已经从主集团前方车手们的视野里消失了!

李柏在【比赛即时界面】看得一清二楚。

突围集团已经比主集团快了超过三十秒。

这时候,阿联酋航空的副将们才反应。

但他们的提速追赶也没有奏效。

因为雨水遮挡视野,白路路面也越发泥泞难行。

阿联酋航空的车手们也无法将速度彻底提上来。

这时候,率先回到平坦的公路上的突围集团就占据了速度上的优势。

他们的领先距离再次被拉开。

50多秒,差不多要有一分钟的距离了!

难道,崔克的突围集团要一黑到底?

当然不会!

波加查的顶级副将维纶斯前插,他适时地接管了主集团的领骑节奏。

在维纶斯的低趴猛冲下,主集团渐渐地缩短了差距。

不过,到120公里的时候,突围集团和主集团还维持着30秒的距离!

维纶斯的控场暂告一段落,换了德尔托罗上来。

但这时候,变故再次出现!

这次就是真的摔车了!

因为到了新的白路路段。

骑在李柏他们前面不远的英力士车手,来自美国的年轻小将谢菲尔德在拐弯的时候没控好车,突然的一个打滑!

他的摔车影响到了维斯玛的另一位车手拉波特。

两人摔成了一团。

不过,好消息是这个摔车没有卷入更多人。

因为大家骑得都非常小心,也非常专注。

再加上白路的拐弯,大家速度不约而同地降下来了一些。

李柏他们都能从容地刹住车,避免对谢菲尔德、拉波特造成二次伤害。

但有好消息就有坏消息!

坏消息是李柏他们被堵住了!

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