依靠第二纵队的实力，是无法通过炮战来阻挡赫克托以及抵抗号这种庞然大物的离去的，刚才赫克托号的强行突围就是明证，第二纵队要想留下英国人的抵抗号。
只有一个办法，那就是直接撞上去！
别以为这是指挥官的爱国情操太过高尚或者失去了理智，而是因为在当代的海战里，冲撞战术依旧是非常实用，同时还也是非常高效的一种战术。
利用坚固的船首去撞击敌舰的中部，那基本是十拿九稳的，虽然自身损失不小，但是敌舰会更悲剧，一个搞不好就会被直接被撞的拦腰而断，再不济船身也会破开一个大口子，进而引起大进水。
此刻尚未发生的1866年利萨海战，双方的铁甲舰之间的舰炮交战和今天的的珠江口海战一样，未能够取得决定性的战果，由此奥地利海军的费迪南、马克思号铁甲舰果断的直接撞击意大利的旗舰意大利国王号，并顺利击沉该舰，从而决定了这场钢铁巨舰的胜负。
同时历史上的这一场海战，最后续数十年的海战都造成了深刻的影响，军舰开始复古加装撞角，并使得v字楔形战术大行其道，也是直接导致甲午战争期间，北洋海军采用v字楔形战术，并尝试撞击吉野号。
不过现在利萨海战还没有爆发，战场海战在原时空里要在1866年，也就是今年的七月份才会爆发。
不过在这之前，中英两国的这场珠江口海战，已经是充分体现了利萨海战的一些战术精髓。
比如战斗开始前，英国人就是采用了v字楔形战术，试图依托两艘大型铁甲舰来冲乱帝国海军的阵型，并带领更多的木制战舰进入混战。
面对英国人的v字楔形战术。出于谨慎保守，或者说干脆就是不自信的缘故，帝国海军没有和历史上的意大利海军那样直接在阵前转向。然后继续以一字纵队在敌舰队面前经过并炮击。
而是采用了更古老的战术，那就是一字纵队直接冲上去。并利用炎帝号这艘旗舰的庞大战斗力直接撕开英国东印度舰队的阵型，进而带领后续的少昊号以及四艘盘古级铁甲舰深入到英国人的木制战舰群中。
当东印度舰队的指挥官李斯特少将发现不妥后，直接下令转向，开始追击帝国海军的第一纵队，此时，负责缠住赫克托号以及抵抗号的帝国海军第二纵队在尝试用舰炮阻拦，甚至用船身拦截都没能成功后。
帝国海军联合舰队第二纵队的指挥官，钱炳骏少将最终是决定了采取两败俱伤的战术。那就是试图让女蜗号直接撞击抵抗号。
如今英国人的赫克托号已经摆脱了第二纵队的纠缠，如果让抵抗号也摆脱第二纵队的拦截，那么等这两艘庞大的铁甲舰转向成功，并追上第一纵队的话，那么第一纵队就会陷入被前后包围的巨大危险之中。
面对如此危局，钱炳骏已经是来不及考虑女蜗号是不是会因为撞击而沉没，他要做的就是果断而迅速的命令女蜗号直接撞上去。
对于第二纵队指挥官钱炳骏少将的的命令，女蜗号上的舰长郭成敬上校虽然有些犹豫，但是这种犹豫不过是持续了短暂的零点几秒而已。
紧接着他就是立即传令：“右转向四十度，最大战速！”
此时女蜗号距离抵抗号大约有三百五十米左右。抵抗号在女蜗号的右前方，此时抵抗号正在跟随赫克托号进行转向。
要想撞击抵抗号的话，只能是跟着转向。然后计算好距离和方位，如此才能够准确的撞上去。
而后头的几艘战舰看见女蜗号挂上的撞击战旗，一个个是睁大了眼睛看着，他们并不是要为女蜗号上的官兵们默哀，实际上不客气的说，现在混战中的双方官兵已经不怎么在乎彼此官兵的死伤，他们关心的只有一点，那就是女蜗号能否撞上抵抗号。
如果能够成功的话，哪怕最后女蜗号自己也沉没了。但是以一艘女蜗号换一艘抵抗号，帝国海军是赚翻了。
舰队交战。是一种不怎么关心人员伤亡的战斗模式，其最大的目标就是为了击沉敌舰！
只要能够留下抵抗号。哪怕是第二纵队全军覆没，对于帝国海军而言都是值得的！
就当女蜗号挂上战旗，用最大速度冲向抵抗号的时候，远方的炎帝号上，沈同登也是看到了女蜗号上发来的旗语！
“天佑中华！”
仅仅两三百米的距离，而且还是在交叉航线上，抵抗号根本就没有多少的反应时间！
舰上的那些英国官兵们，尤其是右舷上的水兵们看见前方的女蜗号正在高速驶来，那里还不知道女蜗号要做什么啊。
“疯子，这些中国人都是疯子！”右舷的英国水兵们一边叫骂着，一边快速跑离了侧舷火炮的炮位。
等下要是发生碰撞的话，等下这里百分百会成为人间地狱，不想死的话还是早早跑开为妙！
时间一秒一秒的过去！
女蜗号上，钱炳骏少将看着越来越近的抵抗号，脸色没有半点的恐惧之色！
而此时，舰长郭成敬也是发出了他人生中的最后一条命令：“全员准备，撞击！”
最后的撞击二字，他几乎是用最大的声音吼出来的，吼声里甚至带有了一丝嘶哑！
这个时候，女蜗号全舰上下的船员们是仅仅的抓住身边的固定物，等待着即将到来的巨大冲击力！
钱炳骏那双带着白色手套的手也是抓住了前面的铁栏杆，他的视线依旧是看着前方越来越巨大的抵抗号！
五十米，三十米，十米！
下一瞬间，女蜗号的舰艏就是撞上了抵抗号的右舷中部位置上！
钢铁扭曲发出来的吱吱声响起，视线里几乎可以清晰的看见两舰撞击的部位上，铁片和木屑以及铁钉等碎片横飞！
巨大的冲击力让女蜗号上的船员们哪怕是事先做好了准备，但是依旧有不少人跌倒甚至碰撞受伤。
就连一直面不改色的钱炳骏少将，也是一个踉跄跌倒在地，但是他很快就是爬了起来，站起来后的他依旧是一副高级将官的风范，只见他摆了摆手，然后整了整头上的帽子。
但是距离他只有数米外的郭成敬上校，却是没那么好的运气，他同样也是整个人被巨大的冲击力甩了出去，然后头部撞到了钢铁舱壁，鲜血瞬间就是把他的整个头部都染红了。
旁边的一个中尉赶紧上前了两步查看，但是却发现郭成敬上校已经是停止了呼吸，头上的伤口并不是致命伤，刚才的撞击是头部先撞上墙壁，冲击力直接导致了其颈椎折断而当场殉国！
这指挥室里一片狼藉，实际上女蜗号的前半部依旧其他方向上的船员更糟糕，不是每个地方都有栏杆可以让船员们抓住并固定身位的，同时还有一些哪怕是在撞击前也无法脱离工作岗位的船员。
这些船员都是大量伤亡！
女蜗号船员的大量伤亡带来了什么？
他们成功的把整个女蜗号的船头都是撞进了抵抗号的中部，足足深入了四五米之多，尽管撞击中女蜗号的船首几乎是被完全撞毁，下水线部位更是因为有着诸多的裂缝而大量进水。
但是抵抗号比他们更惨！
如果是两舰正面对撞，小吨位的女蜗号会死的很惨，但现在是女蜗号用船首主动撞击抵抗号的中部，而中部通常而言要比船首脆弱一些。
对于铁甲舰而言，他们的那些四点五英寸的装甲足以防护当代所有舰炮，造成铁甲舰之间的炮战几乎都是无用功。
但是船体的坚固依旧无法应对如此强烈的撞击！
刚才赫克托号主动撞击镇北号，而镇北号不过是四百多吨的小家伙而已，赫克托纵然顺利撞翻了镇北号，但是其船首位置同样是被破开了一个好几米宽的大洞，只不过还不影响赫克托的实际战斗力而已。
然而现在却是一千八百多吨的女蜗号高速撞击抵抗号！
这一撞，几乎是把抵抗号的右侧撕开了一个宽十余米，深入船内四五米的巨大口子，如此的重创虽然不至于抵抗号当场被撞成两截，但是巨大的裂口带来的却是大量的进水。
其进水的速度恐怖之极，短短数分钟里，抵抗号就已经进水五六百吨，而这还是女蜗号的船首还塞在抵抗号的缘故，如果女蜗号进行倒车，把深入的船首拉出来的话，那么抵抗号会毫无疑问的瞬间沉没。
可惜的是，现在的女蜗号已经无法倒车了！
撞击后的第一时间里，钱炳骏就是听取了损失报告，除了人员大量伤亡外，船首几乎被全毁，大量的海水正在涌入，而蒸汽机也因为剧烈的撞击而发生故障，女蜗号的船体破裂不仅仅局限在船首位置，因为巨大的撞击力，女蜗号的其他位置也或大或小出现的裂缝，锅炉舱已经有海水进入，里面的船员几乎没能逃出来一个。
面对这种情况，钱炳骏就知道，女蜗号已经没有可挽回的可能性，它和舰长郭成敬一起已经用生命完成了自身的使命！(未完待续。)