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第271章 完美旅程

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第271章 完美旅程

光芒科技有一天居然开始涉及动力车头的研制了,并且研究出第一款动力车头,就迫不及待的把它用在了北江铁路这条极为艰险的高原铁路上。

全程接近两千公里,不停站,以纯电姿态一次性跑完全程。

这可不是嘴上随便说两句就能完成的。

但想到这个是光芒科技的东西。

成功理所应当!

S2014这趟列车也成为了本次行程最为特殊的存在!

当然,变化的只是动力车头,而车厢并没有任何变化。

众多的旅客坐在自己的位置上,看着这和之前也没什么区别的车厢。

已经在等待列车出站正式出发了!

此刻在这辆列车的头部车厢之中,也就是动力车头内部,一众高级负责人全都在这里。

许凛张舒,以及几个光芒动力高层,还有这座线路的高层,唐心海和几个高层,都在等待本次列车开往它的目的地。

作为全自动驾驶的纯电动力车头,本次列车本不需要驾驶员,但为了安全考虑。

许凛还是专门配备了驾驶员来?完成整趟列车的行进工作。

这台动力车头没有面向市场正式交付并且培训使用的时候。

唯一的驾驶员就来自光芒科技。

光芒科技的技术人员才能胜任这份工作。

整个动力车头内部的空间实际并不宽敞,虽然看起来很大。

但动力车头要完成全程两千公里的高速安全行驶,其12台高功率三代星火电驱到体积就不容小觑。

再搭配6000多度的电池。

很占体积,理所应当。

所以车身内部的空间大概也就只能容纳30人左右。

此刻他们一行人十几个。

在这个动力车头内部还是相当宽敞的。

整个动力车头内部因为大量的操作都用上了自动驾驶,所以本身并没有太多需要操作的地方。

也就空余了一些地方用来供应休息。

整个动力车头是没有窗户的,观看外面的世界,依靠的是分布在周围一圈的大量镜头。

然后通过内部的屏幕实时查看外部的情况。

国产真正的纯电动力车头,将第一次在北疆铁路上派上用场。

这真的是历史第一次。

而且也是首次国产动力车头用在这座铁路上。

在这之前,北疆铁路一直所使用的高原柴油车头,都是采购自灯塔嗵用集团生产的JN2系。

当年为了实现国产动力车头能够尽快跟上国际脚步,一口气从嗵用集团采购了上百台JN2高原柴油动力车头。

所以直到现在。

北疆铁路仍然使用的是之前的JN2柴油动力车头。

但现在今时不同往日。

光芒科技想要在北疆铁路上面试运行自己的纯电动力车头,任何说不的人都要给它让步!

如果这台纯电动力车头能够完成一次性两千公里的高寒铁路运输。

那么以后,国内的所有动力车头都会随之转向,产生巨大的影响!

所以此刻S2014纯电动力车头,万众瞩目!

“亲爱的旅客朋友们,从宁西到莎拉的S2014次列车即将开始发车,请还未及时上车的旅客抓紧时间做好准备。”

“我们的列车马上就要开始发车了。”

广播里面的提示迅速传入了所有人的耳中。

坐在车厢里,众人是看不见那台纯电动力车头的模样的。

但他们现在非常期待这台纯电动力车头究竟能不能一次性完成2000km的高原铁路运输?

“现在是京城时间上午10:12,起点宁西至终点的莎拉的S2014次列车即将发车!”

“车辆检修完成,交通路线正常,列车即将发动!”

“三...二...一!”

伴随着车内驾驶员一声令下,随后这台动力车头自行倒计时结束,随后开始启动车辆!

一瞬间,从电池之中迸射出的强大电流迅速的传递到电机上,电流产生的巨大电磁力开始强行驱动车轮向前移动!

特殊质地的车轮把相当一部分的电磁力传递到下方的铁轨上,用强大的磁力来减少车轮启动打滑的可能。

提升动力车头的抓地力!

足足12台高功率的第三代星火电驱及其庞大的驱动力,迅速的推动整个动力车头开始向前运动。

在外面紧张,看着这台纯电动力车头运作的铁路工作人员看着纯电动力车头完全不费任何力气的迅速运动的起来。

并且在众人的眼中,速度肉眼可见变得越来越快!

不同于内燃机,需要很长的一段时间才能让车辆达到最高的行驶速度,电机所带来的庞大扭矩推动着整个S2014列车迅速的向前加速!

这种猛烈的加速度甚至让车厢之中的所有旅客都感受到了一股轻微的推背感!

随后窗外的景色肉眼可见迅速变得模糊起来,本次列车时速越来越快!

本次列车最高运行时速为230km!

在动力车头内部的所有人亲眼看着头上的时速表增长的速度越来越快!

以至于在短短不到一分钟的时间里!

本趟列车的当前时速就已经来到了惊人的两百公里!

并且车身运行极为稳定!

整个动力车头说表现出来的巨大动力,令人瞠目结舌!

“快!实在是太快了。”

“实话实说,我还从来没有见过速度能够短时间内变得这么快的动力车头,哪怕极限时速更高的高铁都不可能达到。这样的水准。”

“而且运行如此稳定。”

“几乎一点噪音都没有。”

“可以!”

“这个动力车头当然是前所未闻,厉害!”

本次铁路的高级负责人感受到如此顶级的加速水准,已然是非常的难以置信!

在不到一分钟的时间里。

把当前时速迅速的拉到惊人的两百公里每小时。

这可不是一般的车头能够做到的!

哪怕是高铁也不行!

而这个动力车头最为离谱的地方在于,是它对能源的消耗。

即便高铁,也需要无时无刻的电力供应才能实现超高的运行时速。

但高铁有多消耗电力?

就和高铁本身能够达到惊人的300多km时速一样惊人!

而这就是这个动力车头最为离谱的地方,在同样的能源状况下,一趟高铁所需要的电力消耗足够这个动力车头充电足足20次!

这是多么恐怖的比例?

在这样的能源消耗情况下,哪怕高铁的速度更快,对比这个动力车头也没有任何胜算。

主要的原因就在于。

高铁技术已经发展了很多年,但是光芒科技研究纯电动力车头才刚刚开始!

如果光芒科技能够在以后,把纯电动力车头的速度也给提起来,那才是真正的恐怖!

高铁为什么普及速度慢?

关键问题就在于铁轨的铺设速度和沿途大量的基础设施建设上。

尤其是电力输送问题。

高铁的电力输送工程可是一项极其耗费资源的项目,毕竟铁轨铺到哪儿,电力输送就要送到哪儿。

其间产生的成本问题和能源消耗自然不用多说。

只是说惊人已经不足以形容了!

正是因为高铁的建设成本极高,所以高铁的铺设速度也很慢。

但如果,所有的高铁头全都换上光芒动力的纯电动力车头,单次续航能够超越2500km!

配备特定的高压充电站,能够在三个小时内为动力车头补充完能源,而且还能自动驾驶。

那么铁轨的铺设就真的只需要铺设铁轨就可以了,而不需要考虑任何附属电力输送的问题。

不需要考虑电力输送。

就意味着成本大幅度降低。

高铁建设的速度大幅度提高。

并且运营维护成本也会随之降低!

更重要的,是这个动力车头能够进行使用的地方非常广泛,几乎囊括了如今所有动力车头能够去到任何地方!

在这种情况下!

由不得他不激动。

但现在一切才刚刚开始,现在这么激动,似乎还太早了点。

毕竟全程两千公里。

就算顶着最高时速跑,也至少需要十个小时,而且这还不算上中途停站所需要的时间。

所以他虽然很是激动。

但是在唐心海的笑声中,他也冷静了下来。

接近13个小时的旅程。

无聊是很正常的,但是对于此刻的外界而言,却异常热闹,光芒动力最新研发的光芒S2014纯电动力车头正在北疆铁路进行全程两千公里不充能运输测试的消息已经被迅速传播了出去。

每到一个站点。

就会有相应的镜头将S2014入站的画面传递到网上和各大新闻平台上。

让所有人一同见证。

这台纯电动力车头一口气跑完2000km高原铁路的旅程。

光芒S2014纯电动力车头的照片出现在众多人的眼中,那极具科幻感的造型和身后拉着的绿皮火车,简直格格不入!

颇有一种用高射炮打蚊子的感觉。

但正是因为如此才能体现这台纯电动力车头的牛叉之处!

全程顶着最高所230km的时速跑完全程2000km的北疆铁路,并且完全不充能。

只依靠单次充电完成这项几乎不可能的任务。

这是一种多大的震撼?

但越是不可能的任务,对于光芒科技来说反而可能性更高。

此刻整个地区的所有人都在关注着S2014这趟列车的行程。

全程85个站点!

每过一个地方,那都是一种成功!

全程十三个小时,对于大部分的普通人来说好像很快就过去了。

S2014最终历时13个小时。

抵达了本次列车的终点站,莎拉!

莎拉站点,已经有非常多人提前等待这里,众多看热闹的普通人,还有大量的记者媒体!

在S2014完美抵达车展以后,全场响起了热烈的掌声,甚至还特意放了两门彩花炮庆祝S2014纯电动力车头的完美抵达!

彩色的纸,在地面上非常显眼。

虽然历经十三个小时的行程,天空已经是一片黑暗,但是对于众多关注S2014的人来说,这一点也不晚!

车厢车门打开。

动力车头的车门打开。

里面的所有人纷纷走了出来,或许这一众高层还有相当一部分人并不认识。

但是看见光芒科技许凛和身后一众高层出现以后,现场的气氛一下子就变得夸张了起来。

“光芒科技!”

“是光芒科技啊!”

“许凛,许总!”

“原来许总也本次列车上!”

“我靠!”

“我们这么幸运的吗?”

“居然还能看见许总!”

众多的欢呼声,对于看见许凛非常惊喜。

唐心海看着这些旅客的欢呼,无奈的耸耸肩,对旁边许凛笑着说道:

“哎!”

“还得是你小子人气高啊。”

“走到哪儿都有人认得你。”

许凛笑了一下,故作得意说道:

“这不是很正常吗?”

唐心海哈哈一笑,根本就不在意这些。

有没有人气不重要。

有这小子在,就已经足够了。

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