等到飞梭从管道一头钻出，透明橱窗外的视野变成另一篇白色的封闭管道，另一座贴近管道侧壁、宛如在管道上长出来的隔离舱时，白瑞树才意识到，他们已经从军事基地抵达二号发射中心。
他们才经过了多长时间，十分钟有吗？还是五分钟？
白瑞树神情恍惚，看着飞梭贴上隔离舱侧壁，听到通告声从外界响起：“对接完毕，请各位乘客有序上下。”
这应当是录好的音频，因为他们这一趟可下也可不下——他们是来试通车的，得走来回一阵趟，这架飞梭立刻调头进旁边管道，把他们送回军事基地，也算符合试通车章程。
但白瑞树还是选择“下车”。
他得缓缓，哦，不是缓缓，他得给自己加点劲。刚才的飞梭乘坐体验，如果说前半程飞梭加速阶段还有推背感提醒他，飞梭正在加速，那么后半段的减速阶段，可就什么体验都没有。
这帮人在设计管道运输的时候，竟然把后半段的法阵牵引减速起效范围改了。加速段法阵牵引的起效范围仅仅是飞梭本体，对坐在飞梭内的乘客，提供加速度的合力是靠座椅支撑力与重力共同提供的。
但后半段的法阵牵引把效果扩大到飞梭及内部乘客，将加速度效果抵消到只留下重力和对应的支持力在乘客身上作用……
乘客还有个屁的感觉啊，体感和匀速直线运动似的，要不是窗外景色变化，他们都不知道自己竟然到地方了。
这玩意的乘坐体验……当真有些难说。
其他几位参与试通车的士兵军官也都不约而同地聚到飞梭中段，老老实实排队出门，在隔离舱中你看看我，我看看你。
他们选择离开飞梭暂歇的原因大概都和白瑞树一样。
“全员都在隔离舱，能让我们出来了吗？”白瑞树想走出交通站看看，看看外面是不是二号发射中心。
这段旅程实在是太虚无缥缈，没有实感。即使白瑞树已经刷新多次信息设备，确认自己所在位置，自己已经身处发射中心周边这件事，依旧没有脚踏实地的感觉。
“可以，隔离舱外接正常，封闭正常，可以打开外侧隔离门。”广播响起。
隔离舱内侧信号灯转绿，舱门开启，几人走到隔离舱外，观察整座交通站。
这里确实是二号发射中心的管道交通站，除非他们在五分钟之内把第一宇宙军本部军事基地交通站改建成另一幅样子。
比如把紧贴封闭管道的隔离舱给挪到另一边之类的。
而当他们离开交通站张望四周，他们才彻底接受，自己真的在极短的时间内，借助真空管道和法阵的力量，在飞梭中几乎什么超重失重感都没承受，便已经到达了远离军事基地的发射中心。
白瑞树在心中算了笔账，琢磨这套运输系统能否纳入深渊远征军的常规运输体系，很快便放弃了这个想法。
真空管道运输经济方面成本偏高，运人需要抽真空、法阵牵引飞梭，便已经是难以纳入常规体系的问题大头。倘若再考虑到兴建真空管道对场地的要求，问题就更多了。
首先，这玩意不能建到天上去，深渊母星空中的自然灾害暂且不论，光是天上飞的深渊生物天天往管道上撞，那也不成事。在地上好歹还能安排驻军看守，往天上派驻驻军，成本凭空又涨起一截。
若是在天上修建，那些强大的深渊生物一抬头看到这么个玩意，也怕还有别的麻烦。
再者，真空管道作为一种靠“管道”进行运输的交通方式，其管道设置是很有讲究的。这玩意就像高铁一样，设计的弯小了，它的最高速度都不敢提上去。
就算忽略现实存在的困难，假设管道选址什么的全都搞定了，成本问题依旧摆在那。其实成本这事，说来说去就那几样入手方向。改善技术，降低能耗，提高能效，增大发客效率，提高交通方式利用率。
技术方面急不得，有了就是有了，没有就是没有，真要降低成本，不搞技术就只能提高真空管道利用率。
像今天这样飞梭上只坐几个人，坐得稀稀拉拉的，飞梭的利用率就不高。
如果提高真空管道利用率，让一条真空管道长期抽真空，同时跑足够多的满客满货飞梭，真空管道的能量消耗百分比才会更多地向人和货物倾斜——平摊到每个人和每单位货物的成本便降了下来。
但那往往意味着真空管道的两端有源源不断的极其大量的运输需求，如果排除发射中心这种依据自身需要兴建的建筑群，转而关注在深渊母星真正传统的深渊远征军驻地，谁都能意识到这种需求其实还有另一种更便宜的运输方式。
传统的深渊远征军驻地，对运输需求最强烈的那部分，都在深渊入口处……
物资和人员直接走蛮荒母星就完事了，哪怕需要真空通道，这玩意建在蛮荒母星的成本可比深渊母星低不少。
也就只有发射中心和第一宇宙军这样的，为了登月工程诞生的新项目，其选址才会脱离自然产生的深渊入口，并且有强烈的点对点运输需求。
换言之，真空管道最能降低成本的工作环境，在深渊母星，便只有从各个远征军驻地通向发射中心一途。
其他运输需求都有更廉价的替代方式，谁还用得着这玩意啊。
不过好消息还是有的，起码这玩意对深渊母星的发射中心来说，确实是刚需，以后有的是东西希望又快又好地送往发射中心，真空管道的平均成本又能大大下降了。
白瑞树心里想着，朝着交通站微微点头，招呼一声与自己同行的众人：“走，回去乘坐返程，交报告后验收。”
返程体感和来时几乎一样，同样是只有一点点推背感的加速段，悄无声息地攀上高速，又在法阵牵引中毫无感觉地减速，最终钻出管道，飞梭到隔离舱旁停靠。