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十年残梦

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第一千八百零六章 沿着海岸线

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训练有素的特种部队,早已经分成了20多个小组,这也是最基本的作战单位,两个作战小组,24人,一些特殊的稍稍人少了一点,每一架运输机上,会上一个小队,然后当所有的运输机都装载满了之后,这一只50架战略运输机和近120架战斗机护航的队伍,会飞往落基山脉,他们会进行10个小时的飞行,到达地点之后,对他们进行空降作业。

其中70%左右小队,会被空降到第一个地点,哪里靠近落基山脉前往美国中部大平原的入口,是在距离太平洋铁路30公里的地方,那是他们精心挑选出来的,这是一个原始森林的,从周围到这里都非常困难,从来没有任何的人类活动的踪迹,距离第一个目标地点很近,他们会携带一种飞翼,这种看似是三角翼的东西,可以从山谷的一处山峰进行飞降。

这种飞翼,依然是杨元钊提出的超过这个时代的东西,用轻盈而强度极高的高分子复合材料做出来骨干和翼身,不但可以让一个全副武装的特种部队空降,并且可以携带220公斤的物资。

负责执行这一次任务的,就是接近500名特种部队,他们会携带110吨的炸药和其他物资,前往这么一个地点,彻底炸掉从大平原进入到落基山脉的那一条长达7公里左右隧道,然后继续前行25公里,期间破坏最少12个目标在内的,大量的铁路枢纽,彻底的瘫痪掉这个进入到落基山脉的山口,防止从大平原过来的火车和军队。

采用伞降的方法,可以节约最少15公里以上的山路,从一处半高峰,垂直降落700米,并且在固定翼三角伞的帮助下,前行7公里左右,抵达第一个降落点,这里距离他们最近的那个第一个地点,最多20分钟的时间,降落到位之后,然后,进行炸药的埋设,虽然只能够在白天行动,却足够的安全,也节约大量的时间。

这是陈仓计划最重要的一次封口行动,因为他足够重要,目标也足够多,所以会占据70%的人员,可并不意味另外一个方向就不重要了,他们对于落基山脉内部的行动,需要封住两端,另外一端相对容易一些的,却也非常重要,否则的话,他们的樱花计划,就不是彻底毁掉整个落基山脉之中的太平洋铁路,而只是位于落基山脉和大平原链接处的这么一点,这对于太平洋铁路也是一个重创,可是只要绕过几十公里,最多不超过100公里,就可以绕过这个区域,可能美国人不惜代价的话,还是会像巴拿马运河那样,一两年时间之中修复完成,只有彻底的毁掉500公里,甚至是600公里的铁路,把这个区域所有的节点都给毁掉,这样的话,修复和绕路的投入,甚至比重建一条铁路来的高的前提下,才可以断绝的太平洋铁路。

太平洋铁路修了几十年,最困难的,就是落基山脉这一段,只要这里要是另起炉灶修建的话,不说耗资多大,单单需要两三年,甚至更久的时间,就足以让美国西部蠢蠢欲动了,到时候,战略目标就会达成了。

本身,寂静的机场,因为陈仓计划,而变的热闹异常了起来,当然了,除了他们之外,对樱花计划支持的空投队伍,也会在一个半小时之内出发,连续3个小时之间,起飞超过100架战略飞机,基本上,今天一天是不用考虑休息的问题了,虽然,上一波空投,是在距离的奥格登150公里的地方,攻击队伍甚至主攻的队伍没有停下来,只留下一半的坦克接受空投和补给,可是今天结束之后,盐湖城和奥格登都被攻占了之后,他们必须要在明天白天,接受空投,否则的话,新一军的队伍,就没有一个持续的作战能力。

现在已经暴露了,美国肯定会通过电报,知道在犹他州,在盐湖城发生了什么,这种情况下,充足的补给和超强的机动能力,会成为他们的保护伞,会支持着他们,对美国进行持续的打击。

所以,哪怕是空投不过5个小时,第二波的飞机就会起飞,从阿拉斯加的中部这边,到美国的盐湖城,直线距离超过了4500公里,需要10个小时的航程,到明天午后,他们会跟新一军接触,到时候,新一军会利用白天的时间,继续大范围的向西,顺着太平洋铁路,最少狂飙200公里,毁掉的其中的7个城市和8个不同的铁路车站,然后会寻找一处比较安全的所在,获得空投物资,现在前方装甲部队的物资,足以支撑低烈度的战争一天的时间,高强度的战争,也可以支持一天以上。

从警报声响起到,全员登上飞机,特种部队用的时间很短,只有30分钟,加上物资和飞机准备的时间,总计才一个小时,1小时之内,物资和人员,全部都登机了,飞机也呼啸的起飞,50架战略运输机的迅速的飞到空中,不过这一次,飞机并没有组成阵列之后,越过落基山脉向东,可是这一次,他们并没有向西,而是向东了。

这一次的行动,会向外海飞行,在海岸线右侧150公里的距离,越过整个美国西海岸,在天平洋铁路以北150公里的这个地方突入到美国腹地,抵达目标的,在落基山脉降落到第一个的目标地点,然后空降了足够的人员之后,才会寻找第二个目标。

这一次,使用的炸药数量庞大,数百个不同的地点,相对比较近的,都给标注出来,尽可能减少背负的距离,会空投一部分机械,可以在铁路上面,进行机动,不可能是发动机,却可以通过人力来解决,这比用人力来运输,不知道强大了多少的,只要铁路线路没有毁掉之前,这些人力的工具,可以减少消耗,只要把这些东西固定在铁路线上,就可以用比较少的力量拖动前进,节约大量力量和时间。

为了安全起见,只有在两侧,最少55公里左右的要道,桥梁和山谷都给的处理了之后,才会进行,在行动之中,会有一部分精锐,在外线行动,破坏掉,落基山脉西侧这边,最少12座重要的铁路桥梁,瘫痪掉这一条铁路的,这个任务相对而言容易一点,可是时间不容易控制,最好在铁路之中,是没有军列的,可是真的有军列也没办法,所以,在爆炸的过程之中,最少会有几架侦察机,还有几架轰炸机,他们会寻找那些军列,在铁路比阻断的同事,对那些军列下手,30吨的载弹能力,足以对大部分的军列干掉,剩下的少部分,会由特种部队负责清缴完毕。

飞机迅速的升上了天空,然后绕着海岸线,一路的向西,飞出了100多公里之后,看到了海岸线之后,继续的向西,大概在海岸线西边的15到20公里的距离,沿着海岸线这才掉头向南。

所有的特战队员都静静的坐在机舱之中,这是一个前所未有的大型的行动,可是对于这些特战队员来说,这没有什么,类似的演习不知道做了多少次了,虽然他们没有真正的参战,之前的种种练习,甚至是之前的战斗经验,都给他们巨大的帮助,可以让他们犹如闲庭信步一般的处理现在的情况。

运输机飞行非常的平稳,用座椅和安全带固定住的特种部队,飞机要飞行10个小时的时间,所有的特种部队都在抓紧时间休息,而几个指挥官则开始研究明天的作战,说白了,明天有两大关键,也就是把落基山脉两边入口都给封掉,断掉美军对落基山脉之内任何的补充的能力,这样才能够闲庭信步的在落基山脉之内,对太平洋铁路动手。

陈仓计划,作为特种部队亲自执行的计划,不但准备的比樱花计划充分的多,在樱花计划没有最终成功之前,不会动手,而且破坏两边关卡的时间,也不是固定的,可以择机进行。

说实话,陈仓计划的前提非常的关键,是樱花计划,当5000辆以上的装甲力量出现在美国的腹地,不管美国人有多少怀疑,认识不认识到,还会有别的计划,美国都必须要第一时间灭掉这个装甲力量,这种情况之下,化整为零,空降到落基山脉之中的特种部队,根本就不会引起美国的注意,靠近大平原那些的关口,在盐湖城被断绝之后,毁掉也不会有什么问题,在西部这边,关口这里破坏掉,或许会引起美国的注意,可是掩盖在装甲军团进入到美国中部的大前提之下,肯定会被掩盖起来。

一个个的行动细节,再一次的确认一下,周菊阳和手下军官,一点点的推敲整个计划的全过程,完善了每一步之后,这才过去休息,10个多小时的飞机航程,对于他们来说,是最后的休息时间,一旦空降下地,他们都必须要保持清醒的头脑,接下来的10天时间,是陈仓计划最重要的时候,不能有丝毫的错误,一旦错误,整个队伍都有可能万劫不复。

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